Des photos vite vite vite !!!
Bon courage
Modérateur : Tissila2
En Septembre, un second prototype est donc présenté à Louis Schweitzer, le PDG de l'époque, et à la direction générale. Accepté sur le champ, le projet W94 est développé conjointement avec Claude Fior PDG de Nogaro Technologies, spécialiste de la conception de véhicules de compétition, avant d'être baptisé Spider Renault Sport et non Alpine comme tout le monde l'avait imaginé.
Ainsi , Renault fit appel Avant l'heure , la chasse au poids sur un VTT maison . à lui pour dessiner et réaliser les premiers protos du châssis aluminium du Spider , que tout le monde a vu au moins une fois dans la rue . Car Pif était devenu un vrai spécialiste du travail de l'aluminium