les maquettes de mail au 1:24
Modérateur : Tissila2
- mail0183
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Re: les maquettes de mail au 1:24
il faut que je corrige les formes de la bulle , mais avec ses N° elle fait tout de suite grosse voiture de course
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- mail0183
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Re: les maquettes de mail au 1:24
la table de bricolage étant vide et la nature en ayant horreur , une très belle maquette y a pris place , celle de la Ferrari 250 TR 61
elle fait déjà l'objet d'une découpe des capots pour y placer un moteur , un réservoir d'essence et une roue de secours , tout cela étant absent
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Re: les maquettes de mail au 1:24
la découpe a commencé mais pas simple par endroit la résine fait 6 mm d'épaisseur . le capot avant étant découpé je m'attaque au capot arrière
ben oui , s'il n'y a pas de moteur à l'avant , il n'y a ni réservoir ni roue de secours à l'arrière
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Re: les maquettes de mail au 1:24
avec de la récup ( 250GTO 62 ) je réalise le moteur qui ira sous le capot
il me manque les carburateurs qui sont en cours de réalisation dans des moules
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Re: les maquettes de mail au 1:24
j'en ai fini avec la tronçonneuse maintenant il va falloir ajuster et remplir
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Re: les maquettes de mail au 1:24
après le tronçonnage le remplissage commence
oui vous avez bien vu le moteur n'était pas dans l'axe
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Re: les maquettes de mail au 1:24
les éléments de remplissage continuent leur construction . le réservoir d'essence sort de chaudronnerie ne lui manque que le bouchon . les carburateurs dupliqués ne me satisfaisant pas du tout j'utilise le bloc prévu dan la boite de la maquette . après modification il donnera une idée des carburateurs mais surtout me permettra d'avoir des cornets horizontaux ce qui sera très très visible
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Re: les maquettes de mail au 1:24
pour le plaisir , avec et sans capots , elle commence à ressembler à une maquette comme je les aime
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Re: les maquettes de mail au 1:24
le moteur ressemble à ce que je voulais , écoutez le vrombir
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Re: les maquettes de mail au 1:24
avec l'ensoleillement actuel " 0794 " murit plus vite que prévu . la semaine prochaine elle sera à point
il a fallu agrandir le passage pour que les cornets des carbu puissent passer au travers du capot moteur , elle commence à bien me plaire
il a fallu agrandir le passage pour que les cornets des carbu puissent passer au travers du capot moteur , elle commence à bien me plaire
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