Moi:
Je m'appelle Jacky, j'ai 26ans et j'habite à Audincourt (25).
Je suis passionné d'automobile depuis quelques années déjà et particulièrement par Ferrari.
Mon interêt s'étend surtout aux voitures de sport et/ou de prestige.
Je me suis mis à la photo pour garder de bons souvenirs de mes sorties, puis au fil du temps, on veut toujours faire mieux.
Je travail avec un Nikon D80 équipé d'un 18-200 VR et d'un petit flash SB400 pour ceux qui connaissent.
J'ai créé le site www.forzapassione.fr pour partager mes photos et faire découvrir les voitures... comme je les aime (voir plus haut
Une page Facebook permet aussi d'échanger sur mon travail.
Cela ne fait pas de moi un photographe professionnel, mais j'essaie de m'inspirer des pros, et je rebondi sur chacune de mes errreur.
Je ne suis pas non plus pilote. Je ne juge donc pas les voitures par leur performances, mais par les sensations qu'elles procurent.
Cela évite les comparaisons inutiles.
Je me suis inscrit sur votre forum suite à l'acquisition par Vigali d'un Spider SV.
Premier contact avec le spider:
Je connais le Spider depuis sa sortie, mais sans m'y être jamais trop intéressé.
Quand Vigali m'a annoncé avoir franchi le pas, ma curiosité à fait surface.
D'autant plus que je partage son point de vue: Quitte à y aller, autant prendre un SV, si possible Jaune!
Le rendez-vous à donc été pris pour une séance qui a finalement durée 4heures (balade comprise)
Le Spider m'a surpris par:
- Le confort. Je m'attendais à un kart, un chassis en bois, et bien non, une bonne assise et un bon maintien latéral!
- Le saute-vent. Habitué à rouler en cabriolet, les turbulences je connais. Le Spider non!
- Le bruit. Et oui un 2L dans le dos, dans une barquette, on en apprécie le casque.
- La ligne. Après 16ans (je rappelle que j'en ai 26) sa ligne n'a pas trop vieilli. A condition d'oublier les productions actuelles du losange.
Une grossière erreur de ma part gachera une partie du resultat final du shooting, car la qualité du rendu n'est pas là. Dommage, les conditions étaient idéales.
Le reportage complet est dispo ici: http://www.forzapassione.fr/shooting/RS.html
Il ne reste plus qu'a completer avec un essai sur une vraie route sympas
Au plaisir



