" fincast " pour ça il faut supprimer le partie arrière qui représente le tambour et corriger la largeur des jantes pour y intégrer correctement les voiles de rayons . les disques seront placés après assemblage
les maquettes de mail au 1:24
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Re: les maquettes de mail au 1:24
malgrè " le mans " je travaille à la réalisation des trains roulants . je fais un mixte pneus maquette et jantes
" fincast " pour ça il faut supprimer le partie arrière qui représente le tambour et corriger la largeur des jantes pour y intégrer correctement les voiles de rayons . les disques seront placés après assemblage

" fincast " pour ça il faut supprimer le partie arrière qui représente le tambour et corriger la largeur des jantes pour y intégrer correctement les voiles de rayons . les disques seront placés après assemblage
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- mail0183 Membre Club
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Re: les maquettes de mail au 1:24
avec tous ces éléments disparates je suis arrivé à réaliser des roues qui ressembles à la réalité
il a fallu retirer d'un coté pour ajouter de l'autre supprimer ce qui représentait les tambours de frein et ajouter les disques
il a fallu retirer d'un coté pour ajouter de l'autre supprimer ce qui représentait les tambours de frein et ajouter les disques
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Re: les maquettes de mail au 1:24
le plancher ne bougera plus . en regardant attentivement il est possible de repérer les deux petits tubes soutenant le tableau de bord et d'autre part les trains avant et arrière ont été assembles et les pneus repeints
cela donne de jolies roues tout à fait crédibles malgré toutes ces modifications
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Re: les maquettes de mail au 1:24
montage à blanc pour se faire une idée du rendu

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Re: les maquettes de mail au 1:24
elle s'est parée pour la guerre . il y a bien quelque petites erreurs mais rien de bien grave
il a fallu après pose rectifier la partie bleu du capot avant . les courbes étant 5 mm trop haut et ne tombaient pas sur les phares . les N° ne pouvaient pas être mis en place . il a fallu faire un gabarit et découper " délicatement " mais j'y suis arrivé

il a fallu après pose rectifier la partie bleu du capot avant . les courbes étant 5 mm trop haut et ne tombaient pas sur les phares . les N° ne pouvaient pas être mis en place . il a fallu faire un gabarit et découper " délicatement " mais j'y suis arrivé
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Re: les maquettes de mail au 1:24
Encore une très belle réalisation pour ce beau modèle Roland. Bravo !
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Re: les maquettes de mail au 1:24
merci mon GG
mais il y a encore du travail et des corrections à apporter mais cela avance dans la bonne direction
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- ChrisMB
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Re: les maquettes de mail au 1:24
C’est fou tout ce travail de précision !
Bravo
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Re: les maquettes de mail au 1:24
j'attends une photo de la maquette de Montlhéry pour vous la présenter
la réalisation du parebrise de la Maserati ne se passe pas comme je veux . le master a nécessité beaucoup de retouches et le rhodoïde ne fonctionne pas . j'utilisais du 0,16 que je n'ai plus ( un vieux stock ) le 0,08 donc je dispose largement ne se déforme pas correctement et le 0,5 s'il prend la forme parfaitement il blanchit à la chaleur
bref je galère pour terminer ce montage
la réalisation du parebrise de la Maserati ne se passe pas comme je veux . le master a nécessité beaucoup de retouches et le rhodoïde ne fonctionne pas . j'utilisais du 0,16 que je n'ai plus ( un vieux stock ) le 0,08 donc je dispose largement ne se déforme pas correctement et le 0,5 s'il prend la forme parfaitement il blanchit à la chaleur
bref je galère pour terminer ce montage
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