Salut les Spideristes !
Publié : jeu. 9 oct. 2025 16:02
Bonjour à tous,
Je me présente : je m’appelle Lucas, j’ai 28 ans et je vis dans la région Occitanie. Je suis un grand fan de voitures anciennes et de voitures de sport, et je découvre depuis peu le modèle Spider Renault (j’ai toujours vu des photos mais je n’avais jamais plongé dans l’univers).
Quelques infos sur moi :
Je travaille dans l’informatique / le web (développeur / technicien / ce que tu veux).
Je m’intéresse particulièrement aux restaurations, aux modifications mécaniques et au style original des voitures.
Je n’ai pas encore de Spider, mais je garde l’œil ouvert pour une opportunité sympa (budget modeste).
J’ai déjà bricolé des voitures : changement de freins, entretien moteur, un peu d’électricité embarquée, etc.
Ce que je recherche ici :
Des conseils pour bien reconnaître un Spider Renault “sain” (points de corrosion, état du châssis, moteur, faisceau électrique).
Des retours d’expérience sur les restaurations (restauration complète, pièces difficiles à trouver, fournisseurs fiables).
Des amis avec le même intérêt, discuter, partager des photos, peut-être se rencontrer lors de rassemblements.
Je suis très heureux de rejoindre ce forum, et j’espère pouvoir participer, apprendre et aider quand je le pourrai.
Au plaisir de vous lire,
Lucas
Je me présente : je m’appelle Lucas, j’ai 28 ans et je vis dans la région Occitanie. Je suis un grand fan de voitures anciennes et de voitures de sport, et je découvre depuis peu le modèle Spider Renault (j’ai toujours vu des photos mais je n’avais jamais plongé dans l’univers).
Quelques infos sur moi :
Je travaille dans l’informatique / le web (développeur / technicien / ce que tu veux).
Je m’intéresse particulièrement aux restaurations, aux modifications mécaniques et au style original des voitures.
Je n’ai pas encore de Spider, mais je garde l’œil ouvert pour une opportunité sympa (budget modeste).
J’ai déjà bricolé des voitures : changement de freins, entretien moteur, un peu d’électricité embarquée, etc.
Ce que je recherche ici :
Des conseils pour bien reconnaître un Spider Renault “sain” (points de corrosion, état du châssis, moteur, faisceau électrique).
Des retours d’expérience sur les restaurations (restauration complète, pièces difficiles à trouver, fournisseurs fiables).
Des amis avec le même intérêt, discuter, partager des photos, peut-être se rencontrer lors de rassemblements.
Je suis très heureux de rejoindre ce forum, et j’espère pouvoir participer, apprendre et aider quand je le pourrai.
Au plaisir de vous lire,
Lucas