Je suis nouveau, présentation donc.
Grand passionné de voiture, j’ai grandi dans les années 90 dans le Val d’Oise. Et mon papa ayant eu dix R5 et s’étant offert un vénérable Scenic gris 2.0 16v en 2000, j’ai plongé dans l’univers Renault assez jeune. Ma première voiture était une Clio 1 1.4RT.
Je suis donc un grand fan des Renault de ces années là, incluant les Clio 16S, Williams, RS et V6, mais aussi l’Avantime et le Spider.
Aujourd’hui j’ai 34 ans, je suis toujours fou de bagnoles, je vis et bosse dans l’automobile en Angleterre, et j’ai depuis une grosse dizaine d’années une grosse passion pour Porsche, notamment les 911 et plus notamment celles refroidies par air. J’ai acheté il y a 8 ans une 911 type 993 que j’adore, roule sans compter et vais un jour transmettre à mes enfants.
La semaine je suis en Mini Cooper S R56 mais gardant la 993 pour long road trips, il me fallait une voiture de weekend. J’ai pensé à tout : Triumph Spitfire, Lotus Elise S1, Dodge Viper RT/10, Boxster S 986…. jusqu’à ce que je réalise que le Spider était une option !!!
J’ai donc attendu l’hivers (car c’est moins cher vu que personne n’en veut un en hivers) et ai trouvé ce bel exemplaire. Enfin beau comme une princesse qui n’a pas roulée avec un prince depuis 4 ans et eu d’entretien depuis 15 ans. Donc c’est un petit projet ce Spider que je vais travailler avant le printemps.
Il y a quand même de bon points : préparation course KTec à 200ch, jantes Trophy (que je n’aime pas - pas sur la photo), l’Orbisound (4 sorties par contre) et tous les accessoires qui vont bien. La voiture à 15,000 miles soit 25,000 kms.
Je n’ai roulé qu’une seule fois pour le moment donc je n’ai pas encore de photos à partager.
Ce qui est rigolo c’est que cette voiture est clairement un « conversation starter » car très peu d’anglais la connaissent.
Au plaisir d’échanger avec vous !!
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