Bonjour à tous .
Je me présente, Christian et me voilà sur ce forum dédié au Spider Renault Sport. (Fan depuis la première heure).
Et Oui j en ai un depuis l'origine dès 1996 déjà 20 ans 123 , la version sans brise et le numéro 156 ,d où mon pseudo SpiderAce156.
Vous en avez sûrement entendu parlé ou vu il à qq année
il à fait les couvertures de différents magasines.
Le premier Spider préparé ACE turbo 300Cv .(Bleu)
Me voilà ici pour pouvoir partager expériences , plaisirs, déboir et participer un peut à la vie du forum dans le mesure du possible .
Christian.
Spidermenvotre.

Bienvenu à toi et ton bolide ..

c'est celui là ?

http://cperso70.free.fr/spider.htm

Bienvenu à toi, fait nous partager de belles photo !!! beer

Bonjour Christian et bienvenue sur le forum..
On attend des infos sur l'engin, celles que j'ai postées sur le site datent de 20 ans ...
A bientôt
Christophe

Bienvenue à toi ainsi qu'a ton bolide

svsirius a écrit :Bienvenu à toi et ton bolide ..

c'est celui là ?

http://cperso70.free.fr/spider.htm

Bonjour à toi également Svsirius.
Exactement .

Merci à tous .
Dès que possible je vous fait suivre qq photos .
Christian.

Bienvenue à toi

Hâte d'en savoir plus avec quelques photos 123

Aussi d'avoir tes impressions et avis sur cette préparation

Bonjour Manrs.
Comment dire,,,, je viens de remettre le Spider au jour , et actuellement en cours de restauration complète?¿???.

Disons que cette préparation par foschesato a été intéressante même très intéressante et grisante.
Des accélérations époustouflante 0 à 3.5s le 0 à 200 en 12s.
Un jour en rentrant d'une exposition de Mandelieu la Napoule le moteur à exploser vers Orange (je suis de Lyon) .
Imaginez vous au volant à 130km/h et un coup de gaz et boom une boule de feux viens passer vous chatouiller les oreilles et recouvert d huile.
Suite à cela l' incapacité de Foschesato à réparer le moteur avant qu il s expatrie en Espagne .
Je n ai put récupérer n'y moteur ni boîte ni faisceau électrique .
Coïncidence ou pas j ai eu l occasion de trouver une mécanique complète de Safrane bi-turbo quasi neuf et de l implanter sur le Spider.
Ayant confié la tâche de finaliser cette transplantation aux Gge Banet 3 ans après rien de concluant.
Déception Totale à fait que j'ai remisé mon Spider dans un coin pendant 12 ans .
20 ans écoulé depuis l achat et la Passion a su cicatriser cette plaie ouverte. j ai décidé de reprendre les armes depuis 2 mois pour le remettre en état et prendre les choses en main cette fois ci .
Une nouvelle page se tourne vers une nouvelle destination.
La suite avenir (à venir).
Christian.

Manrs a écrit :Bienvenue à toi

Hâte d'en savoir plus avec quelques photos 123

Aussi d'avoir tes impressions et avis sur cette préparation

Manrs a écrit :Bienvenue à toi

Hâte d'en savoir plus avec quelques photos 123

Aussi d'avoir tes impressions et avis sur cette préparation

+1
il y a un spider de 300Cv en vente actuellement et je me demandais comment ça se maitrisait