Bonjour,

J'ai démonté les amortisseurs avant pour une vérification.
La première chose que je voudrais vérifier: les "rotules" d'extrémités sont elles des pièces standards que l'on peut substituer facilement ?
(je parle de la pièce 7 dans el PR -photo ci-jointes-). Par ailleurs, c'est quoi la pièce 10 (un bague ?) et la pièce 8 ?

Merci par avance des infos.

PS: je suppose aussi que l'amortisseur Bilstein n'est plus dispo en neuf et qu'il n'y a pas d'équivalent actuellement sur le marché?
(j'envisage une réfection chez Eurofac...)

rotule référencée chez INA, type GE 12 FW.

Sur le catalogue INA: ( http://www.schaeffler.com/remotemedien/ ... _6/prs.pdf

GE12-FW
31,35 € (et HT)
0,036 kg
12 diam int
26 diam ext

Donc...le prix "Andy parait correct car en plus livré...

A suivre.

oui c'est correct, en effet.

Tissila2 a écrit :Pièce 8 = circlips
Pièce 10 = bague caoutchouc

Laurent,

Je n'ai pas cette bague caoutchouc (et j'ai remarquer que donc les amorto tournent sur eux-meme). Sais tu si on peux trouver cette pièce, si c'est du standard qui existe par ailleurs ?

Merci.

Bonjour SpiderEd,
sur mon SV, j'ai des Bilstein gris, mais le montage est identique, les bagues caoutchouc sont des cache-poussière
il existe des bagues-joint de protection pour rotules chez les revendeurs de rotules,
composée d'une rondelle inox et de lèvres en nitrile (exemples ORECA : joints pour rotules et embouts).

Patrice pat38

Bonjour Pat 38,

Aurais tu une réf à conseiller?

A+

On parle de cela ?

http://www.oreca-store.com/joint-pour-r ... bouts.html en diam 12

A+

ce sont les type de bagues que j'avais utilisées à l'époque, en attendant de retrouver des bagues d'origine
bien nettoyer les pièces de la rotule avec WD40 et bourrer de graisse type MOLYKOTE BR2

bon courage

Patrice pat38