Mon Spider a été touché par un mal bien connu, j'ai nommé la sonde de pression d'huile qui déconne. Après changement de cette dernière, j'ai retrouvé l'info pression d'huile. Que du bonheur.

En revanche, je souhaiterai savoir si ce qui est mesuré témoigne d'une bonne circulation d'huile.

P à froid : 1000/1200 tours -> 3,5 bar
P à chaud au ralenti (1000 tours) -> 1,2 bar
P à chaud en charge -> 4 bar maxi

Vos avis ?

Merci et bonnes fêtes de fin d'année à tous!

Luc

C'est à peu près les valeurs que j'ai sur le mien.

Idem

Moi aussi idem

La pression d'huile est d'ailleurs un bon indicateur de la température de l'huile.
En effet, j'ai pu faire l'expérience avec une clio william qui, elle, a le mano de température d'huile.
En résumé, l'huile est a bonne température bien après l'eau ...Alors attention au temps de chauffe avant de faire monter les tours !

A+

Salut à tous,

Concernant ce sujet, les donnée de RENAULT concernant le moteur de la Williams NT 1960 MR 295

Contrôle de pression d'huile à 80°C

à 1000 tr/mn => 1,2 Bar
à 3000 tr/mn => 3,5 Bar

@+

Claude

Au fait TWIXX

Pour ton spider, pas de problèmes à première vue...

@+ Claude

[quote="twixx"]Mon Spider a été touché par un mal bien connu, j'ai nommé la sonde de pression d'huile qui déconne. Après changement de cette dernière, j'ai retrouvé l'info pression d'huile. Que du bonheur.

En revanche, je souhaiterai savoir si ce qui est mesuré témoigne d'une bonne circulation d'huile.

P à froid : 1000/1200 tours -> 3,5 bar
P à chaud au ralenti (1000 tours) -> 1,2 bar
P à chaud en charge -> 4 bar maxi

Vos avis?

Mes 2 spider on la même préssion ,alors pas de souci à l'horizon
Alors que du bonheur de roulé en spider

Que du bonheur, c'est rien de le dire... quand on peut le sortir! Là, j'attends mon 4 en 1 catalysé d'Orbisou(n)d car je dois passer le CT. D'ailleurs, Fabien Simonini m'a proposé un 4 en 1 de formule Renault (décata) adapté au Spider avec la certitude que ça peut apporter un + non négligeable! Mais il est sûr que cette année, je vais le sortir plus souvent malgré mon problème de voyant batterie (toujours en recherche de cause...)