Merci pour vos réponses , je vais avec le cache central chez un préparateur de peinture ils ont maintenant la technique pour trouver les teintes de base à partir de l'échantillon . Je vous tiendrais informer !!!
Et donc, comment fait on pour avoir le "bon" gris xerus du spider?
Y a t il une référence "universelle"?
J'ai la même question pour le bleu car j'aimerais avoir un "stylet" pour qques retouches sur les "éclats" sur le capot.
Merci par avance de vos réponses.
PS: il reste toujours la solution de faire contre typer par un pro....
salut a tous, salut spiderED! Concernant la retouche au stylo de peinture, c'est très délicat! Je m'y suis tenté, ayant commandé un stylo de retouche et une petite bombe de peinture chez renault en gris xerus 630, et la même chose pour le jaune 535, je suis loin d'avoir ces 2 teintes lorsque j'ai voulu moi aussi faire quelques retouches sur mon capot! Le jaune 535 est une teinte nacrée, et le gris, une métallisée, (le bleu, et le rouge aussi sont nacrés, si je dis pas de bétises!) Pour la partie basse du capot avant, le gris, j'ai trouvé du vinyl métallisé de la même teinte, et j'ai collé une bande d'un bout a l'autre en passant par les prises d'air inférieures. Je l'ai placé a l'aide d'un sèche cheveux, et le résultat est tip-top! Pour le jaune, j'ai laissé tombé les retouches, car c'était vraiment laid, et puis les petits coups de projections sur le jaune, ça se vois pas encore de trop!