Bien joué Jimnerva pour tes perfs à Spa!

Je trouve ton auto très jolie avec son nouveau look (jantes + rabaissement).
Il y a comme d'origine une différence de hauteur entre l'avant et l'arrière, même après ton rabaissement : est-ce voulu?

Vivement tes chronos sur le sec!

Aurais tu d'autres photos de ton spider ? Car j'envisage de repeindre mes jantes en anthracite pour casser avec le gris du spder, et j'avoue que la photo de ton spider
avec ses nouvelles jantes me conforte dans ma démarche.


A+

J'ai pas d'autres photo pour l'instant mais cela ne saurait tarder.
En ce qui concerne la hauteur de caisse, c'est Andrew qui m'a conseillé d'avoir 10mm en plus à l'arrière.
Vivement le 24/10 à Spa sur le sec j'espère...

Voilà, je reviens de Spa
Le matin sur le sec, 3'11" avec passager et plein fait 8)
Non de dieu mon copain a fait avec son Elise MK1 160cv 3'07" sans pasager
Promis je ferai mieux la prochaine fois...
Tiens, à propos, j'ai trouvé un moteur de Megane RS R26R pour mon spider :inlove: :inlove:
Il n'est pas impossible que je profite de l'hiver pour l'installer
Dés que j'ai des photos de Spa, je les mets

Franco 24/10

Toujours le 24/10 mais impossible de passer à l'accélération mon pote Jean-Hugues avec sa Lotus :@ L'album complet:
http://picasaweb.google.com/jh.stockman ... feat=email#

vraiment tres sympa avec les jantes !!!

Je viens de vendre mon chrono gps Starlane au profit d'un Race Technology :inlove:
http://www.race-technology.com/pack_dl1 ... 15183.html

Je viens également de passer commande pour un avant complet racing pour protéger celui d'origine et un capot arrière trophy accompagné du filtre Trophy et d'un cadre métallique pour déplacer le radiateur sous la seconde entrée d'air du capot afin d'avoir une température plus constante quand il fera chaud.

C'est pas noel mais c'est tout comme. :inlove: :inlove:

Je réfléchis aussi à une mise à niveau des freins. Qu'en pensez-vous et que conseillez vous?
Pour rappel, mon utilisation est exclusivement la piste.

Bien entendu, les photos arriveront par la suite....

tu entens quoi par "un avant complet racing " ?

Au fait, tes jantes :inlove: elles sont noir ou gris anthracite comme sous les bulles de phares ?